Première ou seconde ? | fév 01st 2008
Vous avez remarqué, vous que, parfois, si vous avez une carte de réduction de la SNCF, la première est moins chère que la seconde ? Ce sont les rares cas où, en fait, la seconde (déjà pleine à craquer, trustée par plein de gens avec le même tarif réduit que vous) est à -25% pour vous, et devient dont plus chère que la première qui est encore à -50%. Une question de timing.
Dans le reste des cas, vous avez le choix le plus libre. Certes moins crucial qu’une décision concernant votre orientation, mais il en va tout de même de votre bien-être pendant quelques heures. Petit tour des critères de décision :
En faveur de la seconde, tout d’abord : le prix. Forcément (c’est plus court). La possibilité de discuter avec les voisins, de lier connaissance, ensuite. Si vous voyagez avec des enfants, aussi, pour éviter le regard fortement désapprobateur des voisins qui ont payé exprès plus cher pour voyager tranquilles.
En faveur de la première : le confort, le calme, l’espace. Le repas servi à sa place, gratuitement, en Thalys (n’est-ce pas ?). La possibilité de dormir, se reposer, se relaxer. Ou pas, s’il y a des parents indignes dans le wagon, avec leurs mioches intenables qui n’arrêtent pas de crier et courir dans tous les sens (à quand le wagon à gamins, d’ailleurs, avec jouets et compagnie ?).
Pour certains voyages (le TER qui sillonne entre les stations de ski un samedi de février, au hasard), c’est strictement la même chose. Inutile de payer plus pour la première, quoi qu’il en soit, ce sera bondé, horrible, personne ne viendra contrôler. Autant acheter un billet de seconde et monter en première… Mais chut, faut pas le dire !
En gros, ça dépend de vous, ça dépend de la valeur que vous attribuez au gain réalisé entre première et seconde, de “combien êtes-vous prêt à dépenser en plus pour avoir ce confort etc., dans les conditions précises de ce voyage ?”.
Tout ça pour dire que… cet article est strictement inutile. Pour chaque trajet, vous regardez, selon les prix, les réductions, comment il s’intègre à votre emploi du temps, etc. Et vous choisissez. De toute manière, vous détailler toutes les situations dans lesquelles vous pouvez choisir telle ou telle classe sans hésiter serait bien trop long. D’autant que c’est une décision hautement personnelle, que vous seul pouvez prendre. Et que la SNCF rajoute tous les jours de nouveaux services à bord. Et que cela dépend si vous prenez un TER, Thalys, Corail, TGV, Eurostar, Lyria……..
Morale de tout ça : ça sent le week-end…
